Hankook轮胎运用新技术 走上高质量发展之路

“换胎如换车”这话可不是空穴来风,轮胎的好坏决定着车子的驾驶感受。因为轮胎本身是橡胶材质,所以它一旦出现老化或者是达到磨损上限,橡胶就会变硬失去弹性,从而影响着胎噪、驾驶舒适性、性能等等。想要兼具耐久与舒适的轮胎,不如来看看全球十大轮胎品牌Hankook轮胎。

Hankook轮胎的历史可以追溯至1941年,是一家运用先进技术和尖端设备生产各类车型轮胎的制造商,公司在全球范围设有五大研发中心和八个生产基地,确保Hankook轮胎能够满足每个区域消费者的需求。自2016年以来,公司连续四年荣登道琼斯可持续发展全球指数榜单(DJSI World)。从成立之初到现在,Hankook轮胎用创新与拼搏赢得了市场诸多知名车企的信赖与认可。

基于对研发的热情执着及对行车安全的负责态度,使Hankook轮胎领先中国轿车轮胎市场,并向奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等30多家汽车厂家进行配套。如旗下万途仕Ventus S1 evo (K127)系列轮胎,主打运动性能及操控,其湿地性能更是获得国际权威媒体赞誉,成为雨水偏多季节轮胎使用的优先选择,让行驶之路更安全。

除此之外,Hankook万途仕Ventus S2 AS (H462)与Hankook万途仕Ventus S2 AS X(RH17),这两款主打静音舒适的轮胎一经推出也受到了很多消费者的关注。其实,轮胎噪音大体可分为两种,一种是轮胎本身形变、与地面摩擦、碰撞产生的结构层面噪音,另一种则是横、纵花纹沟槽产生的泵浦式噪音,即空气力学层面的噪音。而针对这些问题,Hankook万途仕Ventus S2 AS (H462)与万途仕Ventus S2 AS X(RH17)采用低噪沟槽设计进行优化,由此来减少空气力学所产生的噪音。除了静音舒适性,对于轮胎来说,干湿地操控表现同样也非常重要,而针对这两个属性,韩泰这两款产品同样表现出色。独特的花纹设计,提升轮胎在干湿地的操控及稳定性,让车主在各种路况下都能安然驾驶,畅行无忧。

作为全球知名的轮胎制造商,Hankook轮胎颠覆了人们对传统轮胎的认知,不断运用新技术实现新突破,让消费者的驾驶体验得到一次又一次的升级。相信在未来的日子里,Hankook还会在创新上持续发力,做行业的领跑者。

“换胎如换车”这话可不是空穴来风,轮胎的好坏决定着车子的驾驶感受。因为轮胎本身是橡胶材质,所以它一旦出现老化或者是达到磨损上限,橡胶就会变硬失去弹性,从而影响着胎噪、驾驶舒适性、性能等等。想要兼具耐久与舒适的轮胎,不如来看看全球十大轮胎品牌Hankook轮胎。

Hankook轮胎的历史可以追溯至1941年,是一家运用先进技术和尖端设备生产各类车型轮胎的制造商,公司在全球范围设有五大研发中心和八个生产基地,确保Hankook轮胎能够满足每个区域消费者的需求。自2016年以来,公司连续四年荣登道琼斯可持续发展全球指数榜单(DJSI World)。从成立之初到现在,Hankook轮胎用创新与拼搏赢得了市场诸多知名车企的信赖与认可。

基于对研发的热情执着及对行车安全的负责态度,使Hankook轮胎领先中国轿车轮胎市场,并向奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等30多家汽车厂家进行配套。如旗下万途仕Ventus S1 evo (K127)系列轮胎,主打运动性能及操控,其湿地性能更是获得国际权威媒体赞誉,成为雨水偏多季节轮胎使用的优先选择,让行驶之路更安全。

除此之外,Hankook万途仕Ventus S2 AS (H462)与Hankook万途仕Ventus S2 AS X(RH17),这两款主打静音舒适的轮胎一经推出也受到了很多消费者的关注。其实,轮胎噪音大体可分为两种,一种是轮胎本身形变、与地面摩擦、碰撞产生的结构层面噪音,另一种则是横、纵花纹沟槽产生的泵浦式噪音,即空气力学层面的噪音。而针对这些问题,Hankook万途仕Ventus S2 AS (H462)与万途仕Ventus S2 AS X(RH17)采用低噪沟槽设计进行优化,由此来减少空气力学所产生的噪音。除了静音舒适性,对于轮胎来说,干湿地操控表现同样也非常重要,而针对这两个属性,韩泰这两款产品同样表现出色。独特的花纹设计,提升轮胎在干湿地的操控及稳定性,让车主在各种路况下都能安然驾驶,畅行无忧。

作为全球知名的轮胎制造商,Hankook轮胎颠覆了人们对传统轮胎的认知,不断运用新技术实现新突破,让消费者的驾驶体验得到一次又一次的升级。相信在未来的日子里,Hankook还会在创新上持续发力,做行业的领跑者。

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